ถาม & ตอบ

ทำไมต่อแล้ว จึงใช้งานเร่งเบาไม่ได้ / เร่งได้อย่างเดียว เบาไม่ได้ ...

เมื่อต่อวงจรอย่างถูกต้องแล้ว เมื่อเปิดใช้งาน จะได้ยินเสียง "บีบ" 1 ครั้ง ที่ส่งไปยังมอเตอร์ นั้นแสดงว่า KESC พร้อมใช้งานแล้ว หากเร่ง หรือเบาไม่ได้ น่าจะมาจากที่สัญญาณที่ได้จากขา 10 หรือ 11 ของ RX-2 ไม่สูงพอสำหรับ PIC สามารถทดสอบได้โดยเอา volt meter จับดูว่าเมื่อกดปุ่ม G หรือ B แล้วได้สัญญาณที่ไกล้ๆ กับ 3v หรือไม่ หากไม่ได้ จำเป็นต้องตัดลายวงจรที่ต่อเข้าขา 10 และ/หรือ 11 ออก เพราะวงจรที่ขับมอเตอร์เดิม load มากไป จน logic ที่ขา 10 และ/หรือ 11 ไม่สูงพอที่จะทำงานได้อย่างถูกต้อง

ทำไมตอนแรกจึงบินได้ KESC ทำงานปรกติ แต่พอบินไปสักครู่ กลับบังคับเร่งเบาไม่ได้

อาจจะเกิดจากสัญญาณจากขา 10 และ 11 ที่ส่งไปยัง pic นั้น สูงไม่เพราะถ่านเริ่มอ่อน จากการที่ใช้งานไปสักพัก ดังนั้นอาจจะทดลองแก้โดยตัด load ที่ต่อกับขา 10 และ 11 ออก เพื่อให้ได้สัญญาณมากที่สุด ส่งไปยัง PIC

จะใช้งานกับมอเตอร์ที่ใหญ่กว่า Falcon ได้ไหม เช่น 380 หรือต่อกับมอเตอร์ Falcon 2 ตัว

FET IRL3302 ของ KESC นั้น ตาม spec. ระบุว่าทนกระแสได้สูงสุด 39A แต่คิดว่าควรใช้งานไม่เกิน 15A เท่าที่ผมทดสอบและเคยใช้กับมอเตอร์ 380 นั้น (10 amp) สามารถใช้งานได้ไม่มีปัญหาอะไร FET ก็ไม่ร้อน หากไม่แน่ใจ สามารถทำการทดสอบได้ โดยติดตั้ง KESC แล้วทดลองเปิดมอเตอร์ใช้งานอยู่กับพื้น แล้วดูว่า FET ร้อนหรือไม่ครับ ในส่วนมอเตอร์ Falcon ก็เช่นเดียวกัน สามารถใช้งานได้กับ KESC ทั้ง 1 และ 2 ตัว (ตัวละ 3 amp)

แต่โดยปรกติชุด KESC จะใส่สายไฟเบอร์เล็กไปให้ (24 AWG) ซึ่งจะเหมาะสำหรับใช้งานกับมอเตอร์ Falcon หากต้องการใช้ 380 หรือ Falcon 2 ตัว ควรเพิ่มขนาดสายไฟให้เหมาะสม (เช่น เบอร์ 20 AWG)

ทำไมต่อกับ T&T แล้วระยะการทำงานสั้นลง

ให้ดูว่ามีการต่อสายไฟไปพาดผ่านกับส่วนที่เป็นสายอากาศที่วงจรภาครับหรือไม่ เพราะจะไปกวนการทำงานของภาครับ ทำให้มีระยะการทำงานสั้นลง แต่เท่าที่มีผู้ไปใช้งาน หากต่อได้อย่างถูกต้องแล้ว ระยะการใช้งานจะได้ไกลเหมือนเดิม

ใช้กับเครื่องบิน Falcon ได้หรือไม่

KESC สามารถเร่ง/เบามอเตอร์ได้ แต่ไม่ได้ทำงานแบบ Falcon คือจะเปิด/ปิดมอเตอร์สลับกันในตอนเลี้ยว ดังนั้นจึงใช้กับเครื่องบิน 2 มอเตอร์เลี้ยวแบบ Falcon ไม่ได้